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广州汽车限牌出台一个月 郊区盘成交跌一成

来源:  发布时间:2013/1/7 12:21:31  浏览量:

如今年上半年广州花都、番禺、萝岗、南沙四区加增城、从化两市的楼市成交量占全市总成交的75%。可以说,目前广州的大部分房地产供应都集中在郊区。而市民买郊区盘自住的话,多数会选择私家车的出行方式。汽车限牌以后,这种生活模式会受到极大挑战,郊区成交量可能会出现大幅下降。
  限牌对广州楼市几大影响:
01.买家或回流市中心买楼
  汽车限牌有人欢喜有人愁,郊区楼难卖了,市中心的项目则相对受益。记者了解到,不少原本打算在郊区买房的市民纷纷打算回流市区购房,市中心楼盘相对受益,价值将进一步体现。有买家就向记者坦言:“买车的限制这么多,宁愿买个市区的小户型算了,省得以后麻烦。”
02.业主进城不再那么堵
  近几年来,随着番禺、增城、花都等地的交通改善,越来越多的市民前往这些地方置业。
  离市中心半小时车程的番禺、金沙洲、新塘等地成为了“睡城”,但其交通节点也往往成为广州最堵车的地方。限牌以后,一定程度上舒缓广州一些交通“黑点”的拥堵情况。
03.车位依然是香饽饽
  按照北京的经验来看,限制上牌后,北京的车位成交不跌反升,在增加停车费等政策影响下,购买车位产权的需求明显上涨。2010年北京出台汽车限购政策后,当年车位成交比2009年全年反而上涨了20.5%。百套住宅房成交对比28个车位,相比2009年翻番。
04.外地房在广州恐难卖
  近年来不少清远、惠州、佛山等地的楼盘吸引了不少广州客。汽车限牌以后,预计对外地车牌进入广州也会进行一些限制,在这些地方买楼的市民如果在广州买车,成本会增加,而在当地买车虽然不受限制,但进入广州恐怕就没那么容易了,因此对这些地方的楼市也会产生影响。
 

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