广州汽车限牌出台一个月 郊区盘成交跌一成

来源： 　发布时间:2013/1/7 12:21:31　 浏览量：

如今年上半年广州花都、番禺、萝岗、南沙四区加增城、从化两市的楼市成交量占全市总成交的75%。可以说，目前广州的大部分房地产供应都集中在郊区。而市民买郊区盘自住的话，多数会选择私家车的出行方式。汽车限牌以后，这种生活模式会受到极大挑战，郊区成交量可能会出现大幅下降。
　　限牌对广州楼市几大影响：
01.买家或回流市中心买楼
　　汽车限牌有人欢喜有人愁，郊区楼难卖了，市中心的项目则相对受益。记者了解到，不少原本打算在郊区买房的市民纷纷打算回流市区购房，市中心楼盘相对受益，价值将进一步体现。有买家就向记者坦言：“买车的限制这么多，宁愿买个市区的小户型算了，省得以后麻烦。”
02.业主进城不再那么堵
　　近几年来，随着番禺、增城、花都等地的交通改善，越来越多的市民前往这些地方置业。
　　离市中心半小时车程的番禺、金沙洲、新塘等地成为了“睡城”，但其交通节点也往往成为广州最堵车的地方。限牌以后，一定程度上舒缓广州一些交通“黑点”的拥堵情况。
03.车位依然是香饽饽
　　按照北京的经验来看，限制上牌后，北京的车位成交不跌反升，在增加停车费等政策影响下，购买车位产权的需求明显上涨。2010年北京出台汽车限购政策后，当年车位成交比2009年全年反而上涨了20.5%。百套住宅房成交对比28个车位，相比2009年翻番。
04.外地房在广州恐难卖
　　近年来不少清远、惠州、佛山等地的楼盘吸引了不少广州客。汽车限牌以后，预计对外地车牌进入广州也会进行一些限制，在这些地方买楼的市民如果在广州买车，成本会增加，而在当地买车虽然不受限制，但进入广州恐怕就没那么容易了，因此对这些地方的楼市也会产生影响。